Гайковерт аккумуляторный DTW 250 RFE

Гайковерт аккумуляторный DTW 250 RFE
  • Гайковерт аккумуляторный DTW 250 RFE
20 740,00 руб.

Оценка товара: 5 из 5

Голосов: 2

Нет в наличии

DTW250RFE

Характеристики

Мах частота вращения, об/мин
2200
Частота вращения на холостом ходу, об/мин
0-2200
Регулировка частоты вращения
есть
Тип патрона
квадрат
Размер патрона
1/2"
Наличие подсветки
есть
Мах крутящий момент, Нм
230
Max размер крепежа
М16
Число скоростей
1
Импульсный режим
есть
Наличие реверса
есть
Режим сверления
нет
Режим сверления с ударом
нет
Напряжение аккумулятора, В
14.4
Емкость аккумулятора, Ач
3
Тип аккумулятора
Li-Ion
Время зарядки, мин
30
Количество ударов, уд/мин
0-3200
Комплектация
2 аккумулятора
зарядное устройство
кейс
Вес, кг
1.6
Спасибо за Ваш отзыв. Он будет опубликован в ближайшее время после проверки.

Общая оценка:

  • 5
    отзывов: 2
  • 4
    отзывов: 0
  • 3
    отзывов: 0
  • 2
    отзывов: 0
  • 1
    отзывов: 0

Все отзывы 2

Срок использования: Более года
06/06/2014 19:26:43
  • Преимущества: мощный, хорошие аккумуляторы. удобен
  • Недостатки: фиксация головок идет кольцом разжимным, или штифтом сквозным. если заклинит головку на гайке или зажмет где в неудобном месте- может слететь головка, но по сравнению с проводным старым деволтом, где крепление шарик подпружиненный- проще менять головки. зажимаешь рукой, нажимаешь кнопку и сдергиваешь головку. на других гайковертах приходиться шарик гвоздиком зажимать
  • Комментарий: замочили 1 аккум. умер. смогли на алиэкспресс заказать такой же за 1500, не новый, но рабочий и оригинал.
Срок использования: Менее года
19/08/2013 16:05:01
  • Преимущества: Малый размер, легкий, заряд долго держит, мобильность, Makita Japan
  • Недостатки: 1. Не все колесные гайки откручивает сам, подсевший аккумулятор чувствуется, но в комплекте их 2. В принципе надо ожидать что это не на пневмо инструмент который мощнее в 2-3 раза, но не удобен в некоторых местах и не мобилен. 2. НЕТ ФИКСАТОРА ГОЛОВОК!!! в оригинале головка блокируется сквозным штифтом, не помеха на самом деле. 3. Цена 14к не мало за такую игрушку, брал за 9к новый без кейса с рук (с зарядным и 2-мя аккумуляторами).
  • Комментарий: Каждый раз пользуясь, не понимаю почему раньше не купил. Колесные гайки что сам срывает, на каждую уходит по 2-3 секунды. Подвеска авто разбирается за считанные минуты. Ржавые болты тоже не помеха. Но все это в приделах разумного. На сайте написано до М16, ступичные гайки тоже некоторые срывал сам.